單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒比汽油機(jī)燃燒多出的階段為（）。
A.后燃期
B.緩燃期
C.著火延遲期
D.明顯燃燒期
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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放中不包含（）。
A.CO2
B.顆粒與炭煙
C.NOx
D.HC
2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)降低燃燒室最高溫度，縮短高溫時(shí)間能夠有效抑制（）。
A.CO2
B.CO
C.NOx
D.HC
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要有害氣體不包括（）。
A.CO2
B.CO
C.HC
D.NOx
4.單項(xiàng)選擇題以下技術(shù)中不屬于汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)的是（）。
A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
C.廢氣再循環(huán)
D.催化轉(zhuǎn)換器
5.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射供給系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射屬于（）。
A.缸內(nèi)噴射
B.進(jìn)氣管?chē)娚?br />
C.連續(xù)噴射
D.順序噴射
最新試題
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題