單項(xiàng)選擇題變壓器空載試驗(yàn)可測(cè)得的損耗主要是（）。
A.鐵損耗
B.銅損耗
C.附加損耗
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1.單項(xiàng)選擇題分相式單相異步電動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)向的具體方法是（）。
A.調(diào)兩繞組之一的首、尾端
B.時(shí)對(duì)調(diào)兩繞組的首、尾端
C.對(duì)調(diào)電源的極性
2.單項(xiàng)選擇題如果電網(wǎng)容量允許，籠式異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用（）。
A.Y/△起動(dòng)
B.直接起動(dòng)
C.自耦變壓器降壓起動(dòng)
最新試題
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
題型：判斷題
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)（）環(huán)節(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時(shí)需要進(jìn)行低頻電壓補(bǔ)償，可能的原因在于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過(guò)渡過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是（）階段。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題