單項(xiàng)選擇題奧氏體不銹鋼焊接時(shí)， 易形成晶間腐蝕的溫度區(qū)間是（）。
A.250～450℃
B.450～850℃
C.850～1100℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題奧氏體不銹鋼焊接時(shí)， 若焊接材料選用不當(dāng)或焊接工藝不正確時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）。
A.晶間腐蝕
B.熱裂紋
C.冷裂紋
D.層狀撕裂
2.單項(xiàng)選擇題奧氏體不銹鋼的固溶處理是將焊接接頭加熱到（），使碳重新熔入到奧氏體中。
A.1050～1100℃
B.1150～1200℃
C.900～100℃
3.單項(xiàng)選擇題鋼中加入Mn元素主要為提高鋼的（）。
A.強(qiáng)度
B.塑性
C.抗氧化性
4.單項(xiàng)選擇題鋼焊后經(jīng)過(guò)（）熱處理可以細(xì)化晶粒。
A.退火
B.正火
C.回火
D.淬火
5.單項(xiàng)選擇題鋼材在外力作用下產(chǎn)生塑性變形的能力稱為（）。
A.塑性
B.硬度
C.強(qiáng)度
D.斷面收縮率
最新試題
船用中、高速柴油機(jī)鋁合金活塞材料的牌號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)曲軸可選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)活塞環(huán)的敘述，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂合理選材，敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的合金鑄鐵是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題