A.3S
B.5S
C.1S
D.2S
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A.150mm
B.155mm
C.152mm
D.158mm
A.破損
B.標識
C.漏電
D.漏水
A.雜物
B.漏風
C.松動
D.漏水
A.漏油
B.破損
C.漏風
D.返油
A.一致
B.不同
C.相反
D.相對
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最新試題
車輛溜放時,阻止車輛溜放的阻力,主要有四種阻力,即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風和空氣阻力。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
安全第一原則:要采取一切應急安全措施和手段,壓縮事故或設備故障延時,并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當修復時進行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時,應在完成聯(lián)鎖試驗并確認無誤后,方可交付使用。
呼吸器官防護用品是為防御有害氣體、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入,或直接向使用者供氧或清凈空氣,保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸而配備的防護用具。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應立即通知相鄰車站,在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前,任何人員均應距異物處所20m以外。
分散自律控制模式是通過調(diào)度集中設備,實現(xiàn)進路自動和人工辦理的模式。
工務部門施工、維修需要電務配合時由工務負責登記要點。
凡發(fā)生觸碰安全“紅線”的個人或群體,在年度評先中,取消其所在班組和車間評先資格。
進路控制機、速度控制機使用原則:單月使用B機,雙月使用A機。
車務站段和機務段分別是STP設備的使用單位;電務段是STP設備維護管理工作的主體單位。