單項(xiàng)選擇題鋁及鋁合金工件和焊絲表面清理后，在潮濕的情況下，一般應(yīng)在清理（）小時(shí)內(nèi)施焊。
A.4
B.12
C.24
D.36
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1.單項(xiàng)選擇題鋁及其合金熔焊時(shí)，（）是產(chǎn)生氣孔的主要原因。
A.氧
B.氫
C.氮
D.保護(hù)氣體
2.單項(xiàng)選擇題鋁在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的氧化膜易造成（）。
A.冷裂紋
B.氣孔
C.夾渣
D.熱裂紋
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船用柴油機(jī)氣缸套常選用的合金鑄鐵是（）。
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船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
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為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
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可用于生產(chǎn)曲軸的材料是（）。
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關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求，不正確的是（）。
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合成橡膠材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
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柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是（）。
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柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用（）。
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