國際貿(mào)易貨物運輸都要使用到提單。

無船承運人既是托運人又是承運人。

提單背面條款，托運人無權(quán)修改。

直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單是按（）劃分的。

集裝箱碼頭的特點主要有：碼頭作業(yè)的（）化和（）化，生產(chǎn)管理的（）化和（）化，碼頭設(shè)施的（）化和 （）化。 

副本提單與正本提單具有同等的效力。

連接干線之間的港口叫中轉(zhuǎn)港。

提單只適用于（）運輸。

對提單產(chǎn)生的爭議有異議人所在國法院行使管轄權(quán)。

提單簽發(fā)后，承運人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準確和貨物的完好。