溫度繼電器安裝時不可把蓋面頂部（），以免影響性能。

中間繼電器電氣部分由線圈和觸點組成，兩者檢測均使用萬用表的（）

（）的電磁線圈與被保護或檢測電路并聯(lián)，輔助觸點接在控制電路中，電路正常工作時常開觸點閉合，而當電壓低至其設定值時，由于電磁系統(tǒng)產生的電磁力會減小，在復位彈簧的作用下，常開觸點斷開，常閉觸點吸合。

空氣阻尼型比電子型時間繼電器延時準確度（）

（）是利用RC電路中電容電壓不能躍變，只能按指數(shù)規(guī)律逐漸變化的原理，即電阻尼特性獲得延時的。

由于電網電壓升高，導致電動機的鐵芯損耗增加而使鐵芯發(fā)熱，這樣也會使繞組溫升過高，或者電動機環(huán)境溫度過高以及通風不良等，同樣會使繞組溫度過高，這種情況下需要用（）

使用速度繼電器作反接制動時，應將永久磁鐵裝在被控制電動機的同一根軸上，而將其（）中，與接觸器、中間繼電器配合，以實現(xiàn)反接制動。

速度繼電器廣泛應用于生產機械運動部件的速度控制和（）制動中。

電磁繼電器與相應固態(tài)繼電器相比，前者（）

光電傳感器的連接類型寫到“M12公插頭，5針”，其中M12的意思是（）