燒結(jié)過(guò)程自上而下分為燒結(jié)礦層、燃燒層、冷料層、預(yù)熱層和鋪底料層。（）

燃破區(qū)域有（）條皮帶。

燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）

燒結(jié)料配料的目的，一是將混合料中各組分充分混勻，二是對(duì)混合料加水潤(rùn)濕和制粒。（）

燒結(jié)智能控制無(wú)人操作項(xiàng)目形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燒結(jié)控制系統(tǒng)的專利產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)和示范作用。（）

燒結(jié)生產(chǎn)中要嚴(yán)控“三點(diǎn)”溫度（即點(diǎn)火溫度、終點(diǎn)溫度、總管廢氣溫度）。（）

環(huán)冷機(jī)有紅塊，要立即采取（）冷卻方式。

（）理論含鐵量為70%。

燃料進(jìn)入對(duì)輥、四輥前，必須經(jīng)過(guò)除鐵器。（）

燒結(jié)礦FeO中線按照±（）%控制。