按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括（）。
①船員技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃及執(zhí)行情況；
②船舶證書和重要文件；
③保養(yǎng)計(jì)劃及其執(zhí)行情況；
④船舶主要機(jī)電動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)狀況。
A.①②③
B.①-③
C.①②④
D.①-④
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按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括（）。
①駕駛員及其主要船員的技術(shù)狀況；
②船舶證書和重要文件；
③船員技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃及執(zhí)行情況；
④有關(guān)本船待處理的海事。
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.②③④
A.領(lǐng)導(dǎo)船員研究并熟悉船舶性能，技術(shù)指標(biāo)，制定出接船計(jì)劃和具體措施
B.組織船員做好對(duì)口交接
C.親自督促二副做好助航儀器的交接工作，三副做好救生消防設(shè)備的交接
D.辦妥各種船舶技術(shù)證書，部署各項(xiàng)開航的準(zhǔn)備工作
按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括（）。
①船舶主要文件及單證；
②修船中必須解決的項(xiàng)目；
③開航準(zhǔn)備情況及存油，水?dāng)?shù)量；
④任期內(nèi)本船安全生產(chǎn)發(fā)生的問題。
A.①③
B.①-④
C.①④
D.①③④
按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括（）。
①船舶操縱性能；
②計(jì)劃修理的重點(diǎn)工程項(xiàng)目；
③現(xiàn)存的燃油，淡水和壓載情況；
④貨艙艙容，穩(wěn)性和積載簿。
A.①③
B.①-③
C.①-④
D.①③④
按照船員調(diào)動(dòng)交接制度，船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括（）。
①船舶技術(shù)圖紙和船史簿；
②航海日志，全部備用及通用鑰匙；
③現(xiàn)存的燃油，淡水和壓載情況；
④任期內(nèi)本船安全生產(chǎn)上發(fā)生的問題。
A.①③
B.①-③
C.①-④
D.①③④
最新試題
在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）