下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）

機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。