多項(xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，直供電機(jī)車蓄電池的主要作用是：（）。

A.給車廂照明設(shè)備供電
B.給車廂空調(diào)設(shè)備供電
C.給受電弓風(fēng)壓設(shè)備供電
D.給列車的制動(dòng)設(shè)備供電

你可能感興趣的試題

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，同時(shí)故標(biāo)指示地點(diǎn)出現(xiàn)“紅光帶”，可能的原因有：（）。

A.接觸網(wǎng)短路接地，大電流導(dǎo)致電務(wù)設(shè)備燒損
B.機(jī)車頂部閃絡(luò)擊穿，大電流導(dǎo)致電務(wù)設(shè)備燒損
C.故障地點(diǎn)的電務(wù)設(shè)備沒(méi)有安裝吸上線
D.接觸網(wǎng)線索斷線，短接鋼軌

多項(xiàng)選擇題

電氣化鐵路中，牽引供電專業(yè)可能造成“紅光帶”的原因有：（）。

A.接觸網(wǎng)短路接地，大電流導(dǎo)致電務(wù)設(shè)備的燒損
B.區(qū)間進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)，同一閉塞區(qū)間，兩處接地線分別接在鋼軌的兩側(cè)
C.在掛、拆接地線時(shí)短接鋼軌
D.施工或維修作業(yè)的線索、料具、非絕緣梯車短接鋼軌

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，直供電機(jī)車蓄電池的主要作用是：（）。

你可能感興趣的試題

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，同時(shí)故標(biāo)指示地點(diǎn)出現(xiàn)“紅光帶”，可能的原因有：（）。

電氣化鐵路中，牽引供電專業(yè)可能造成“紅光帶”的原因有：（）。

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，直供電機(jī)車蓄電池的主要作用是：（）。

接觸網(wǎng)跳閘重合閘失敗，同時(shí)故標(biāo)指示地點(diǎn)出現(xiàn)“紅光帶”，可能的原因有：（）。

電氣化鐵路中，牽引供電專業(yè)可能造成“紅光帶”的原因有：（）。