要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

輪胎噪聲中以（）為主。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

步行速度隨行人流密度增大而下降。