A、加蒸汽→加入料→加回流
B、加入料→加蒸汽→加回流
C、加入料→加回流→加蒸汽
D、加回流→加蒸汽→加入料
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A、不變
B、增加
C、減少
D、先減少,后增加
A、先提預(yù)塔負(fù)荷,再提加壓塔負(fù)荷,再提常壓塔負(fù)荷
B、先提加壓塔負(fù)荷,再提常壓塔負(fù)荷,再提預(yù)塔負(fù)荷
C、先提常壓塔負(fù)荷,再提預(yù)塔負(fù)荷,再提加壓塔負(fù)荷
D、先提預(yù)塔負(fù)荷,再提常壓塔負(fù)荷,再提加壓塔負(fù)荷
A、人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)
B、情緒不佳,技術(shù)不好
C、生產(chǎn)效益不好,無章可循
D、制度不健全,措施不到位
A、作業(yè)
B、安全
C、管理
D、指揮
A、20
B、30
C、10
D、15
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最新試題
長(zhǎng)期停車開車時(shí)對(duì)系統(tǒng)要進(jìn)行氮?dú)庵脫Q,連續(xù)3次取樣分析O2小于0.2%為合格。
甲醇合成補(bǔ)氣來自()崗位。
調(diào)節(jié)爐溫時(shí)循環(huán)量越大越好。
甲醇合成觸媒升溫還原的小時(shí)出水量控制在()。
甲醇合成補(bǔ)氣量增加時(shí),爐溫會(huì)升高。
接氣時(shí)越快越好。
系統(tǒng)正常開車時(shí)提前將()蒸汽暖至開工蒸汽閥前。
當(dāng)升溫達(dá)到210℃時(shí)通知調(diào)度合成系統(tǒng)升溫結(jié)束,穩(wěn)定合成爐溫等待并入生產(chǎn)系統(tǒng)。
熱交換器冷氣走管程,熱氣走殼程。
新鮮氣CO2含量越低越好。