（）以及故障或網絡操作等擾動模型構成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數學模型。

正確短接CT回路的方法包括（）

蓄電池內阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

架空避雷線保護的布置形式有（）

導致繼電保護事故的原因主要有（）等方面的問題。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關心，為了防止出現頻率混疊現象，在采樣之前設置了一個（）使輸入量限制在一定的頻帶內。

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現場安裝過程中是否有損壞的地方。

測控裝置接入電源時，不需要檢查的項目是（）

校驗微機保護時對校驗裝置（）做得不到位，容易損壞保護中的芯片。