通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

正確短接CT回路的方法包括（）

測控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）

校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）