車削細長軸時，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

下列（）的零件不適合工序集中方法。

車削薄壁零件時，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。

車削薄壁零件時，應(yīng)適當（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

下面適合作為切削細長軸的車刀材料的是（）。

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用（）切削。

車削細長軸時，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質(zhì)量。

預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。