A.電樞鐵芯
B.電刷
C.換向器
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A.Z
B.ZF
C.ZD
A.換向極繞組
B.勵(lì)磁繞組
C.補(bǔ)償繞組
A.出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高的“飛速”現(xiàn)象
B.停轉(zhuǎn)
C.正常運(yùn)行
A.同一電源
B.不同的電源
C.發(fā)電機(jī)自身
A.外電路
B.外電源
C.發(fā)電機(jī)自身
最新試題
當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí),如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān),會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過(guò)壓。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。
彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。
電流流過(guò)人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
電流互感器工作時(shí),其二次側(cè)不允許短路。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無(wú)法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。
人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。