A.小
B.大
C.不確定
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A.制動(dòng)過(guò)程
B.啟動(dòng)過(guò)程
C.能耗制動(dòng)過(guò)程
A.加大勵(lì)磁
B.改變電源極性
C.改變勵(lì)磁電流的方向
A.磁路
B.電路
C.定子
A.0.2mm
B.0.35mm
C.0.55mm
A.交流電動(dòng)勢(shì)
B.直流電動(dòng)勢(shì)
C.不變電動(dòng)勢(shì)
最新試題
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
電流互感器工作時(shí),其二次側(cè)不允許短路。
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
倒閘操作時(shí),不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除,特殊情況下如需解除,必須經(jīng)過(guò)值長(zhǎng)同意。
人體在地面或其他接地導(dǎo)體上,人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱為間接接觸電擊。
電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示
ZN4-10/600型斷路器可用于最大持續(xù)工作電流為10KA.的電路中。
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
電流流過(guò)人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓,