A. 召開本次航次航行、作業(yè)海區(qū)情況分析會
B. 對本航次航海圖書資料和船舶證書進行檢查
C. 制定本航次操縱、避碰、防臺風、防火和海難應(yīng)急預(yù)案
D. 進行安全交底和技術(shù)交底
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A. 巖層裂隙水
B. 地面水滲透
C. 大氣降雨形成的徑流
D. 水管爆裂
A.木材
B.金屬支架
C.混凝土
D.錨桿
A. 鑿巖
B. 爆破裝巖
C. 支架
D. 采樣
A. 壓入式通風
B. 抽出式通風
C. 自然通風
D. 混合式通風
A. 即起炸藥
B. 猛性炸藥
C. 緩性炸藥
D. 混合炸藥
最新試題
地質(zhì)編錄只包括現(xiàn)場編錄。
為了與采樣平面圖及地質(zhì)圖等對應(yīng),素描時,一般圖的左側(cè)方位角為(),右側(cè)為0°~180°。
槽探、井探、坑探工程中通常采用刻槽法取樣。一般樣槽斷面規(guī)格:銅、鉛、鋅、鎳、鉬礦5cm*3cm或10cm*3cm。
一般情況下,地質(zhì)界線投影時,常用壁下、壁頂、坑頂3個投影繪圖點,這3個點基本上可以控制()及坑頂兩個面上的地質(zhì)要素的基本形態(tài)。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況,一般在首選壁的腰線()位置布樣。
地質(zhì)填圖中按照填圖精度要求的觀察路線距離,垂直(或大致垂直)巖層走向布置觀察路線,觀察路線要根據(jù)填圖精度和基巖出露情況考慮點距和線距。
物探技術(shù)人員和地質(zhì)技術(shù)人員在勘查工作中應(yīng)密切配合,做到四共同,即共同設(shè)計部署、共同推斷解譯、共同查證異常、共同編寫報告。
對于探礦工程,一般Ⅰ勘查類型以鉆探為主;Ⅱ勘查類型以鉆探為主,輔以坑探進行驗證;Ⅲ勘查類型以坑探、鉆探結(jié)合對礦體加以控制。一般情況下,地形條件有利、礦體傾角較緩以鉆探為主,礦體傾角較陡以坑探為主。
按坑道與礦體關(guān)系,分為穿脈坑道(簡稱穿脈)及沿脈坑道(簡稱沿脈)。穿脈橫向揭穿礦體,沿脈順礦體走向,其中在礦體內(nèi)部的稱脈內(nèi)沿脈,在礦體頂、底板圍巖中的稱脈外沿脈。
穿脈坑道取樣一般在同一坑壁腰線上連續(xù)采取,礦化不均勻的應(yīng)在兩壁腰線上同時采取。