離合器設(shè)計(jì)時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

等速萬向節(jié)可分成（）