A.吃水差過大對航行狀態(tài)的影響
B.船速對壓載泵性能的影響
C.自由液面對船舶穩(wěn)性的影響
D.剪切力和彎矩對船體強度的影響
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STCW公約規(guī)定,當(dāng)發(fā)生以下()情況時,值班輪機員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機長。
①機器發(fā)生故障,可能危及船舶安全
②主推進機械損壞
③更換發(fā)電機組
④為配合維護保養(yǎng)對設(shè)備進行的調(diào)節(jié)
⑤發(fā)生緊急情況無處理把握
A.①②
B.②④⑤
C.①②⑤
D.①②③⑤
A.200/50
B.200/200
C.50/50
D.50/200
A.甲板部、事務(wù)部、輪機部、電氣部
B.甲板部、電氣部、輪機部
C.甲板部(包括事務(wù)部)、輪機部
D.事務(wù)部、輪機部、電氣部
輪機長對輪機人員的管理實際上是()。
①行政管理
②技術(shù)管理
③人員管理
A.②
B.①
C.①②
D.①②③
A.SOLAS
B.STCW
C.ILO
D.MARPOL
最新試題
船舶應(yīng)將使用完畢的船舶垃圾記錄薄在船舶上保留()
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定,是以()公約為主要依據(jù)
2006《海事勞工公約》中規(guī)定,應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于()小時,任何7天時間內(nèi)不得少于()小時。
在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前,()應(yīng)通知()派人檢查起貨機,必要時還應(yīng)派人值守。
STCW公約規(guī)定,當(dāng)發(fā)生以下()情況時,值班輪機員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機長。①機器發(fā)生故障,可能危及船舶安全②主推進機械損壞③更換發(fā)電機組④為配合維護保養(yǎng)對設(shè)備進行的調(diào)節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握
ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。
STCW公約馬尼拉修正案中,強調(diào)的是機艙的()管理。
IAPP證書有效期()
船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證,并由()簽字確認。