對船員而言:公認(rèn)的疲勞原因有可能是:() 1)睡眠不足或質(zhì)量不高 2)休息不足或質(zhì)量不高 3)緊張或不安 4)噪聲或振動 5)船舶移動 6)飲食不當(dāng)或服用藥物 7)超負(fù)荷工作
A.1)—4) B.2)—7) C.1)—7) D.1)—6)
海事管理機(jī)構(gòu)在依法審批()等較大有污染風(fēng)險的作業(yè)時,可以要求申請人進(jìn)行作業(yè)可行性方案研究。 1)3萬載重噸以上油輪貨艙清艙 2)1萬噸以上散裝液體污染危害性貨物過駁 3)打撈沉船 4)油輪拆解 5)在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟,油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的
A.1)、2)、3)、5) B.1)、2)、3)、4) C.1)、2)、3)、4)、5) D.1)、2)、4)、5)
在進(jìn)行船舶油料供受作業(yè)時,作業(yè)前,應(yīng)做到() 1)檢查管路閥門做好準(zhǔn)備工作; 2)堵好甲板排水孔,關(guān)好相關(guān)通海閥; 3)對可能發(fā)生溢油的地方,準(zhǔn)備好集油容器; 4)供受油雙方,以受油方為主商定聯(lián)系信號,雙方均應(yīng)切實(shí)執(zhí)行; 5)檢查沒類作業(yè)的相關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài).
A.1)、2)、4) B.1)、2)、3)、4) C.1)、2)、3)、4)、5) D.1)、2)、5)