A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約
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A.預(yù)防為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主，防治結(jié)合
C.防治為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合
STCW公約系統(tǒng)地規(guī)定海員在各種條件下應(yīng)保持（）。
①正常和安全值班的原則和要求
②航行值班的原則和要求
③應(yīng)對(duì)各種事態(tài)變化的能力
A.①
B.②
C.③
D.①③
A.輪機(jī)長；大副
B.大管輪；大副
C.值班輪機(jī)員；值班駕駛員
D.輪機(jī)員；駕駛員
2006海事勞工公約的標(biāo)題二為“就業(yè)條件”，包括（）。
①海員就業(yè)協(xié)議
②工資、工作或休息時(shí)間
③體檢證書
④休假的權(quán)利
⑤遣返
⑥船舶滅失或沉沒時(shí)對(duì)海員的賠償
A.①②④⑥
B.①②④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.六個(gè)月
B.2個(gè)航次
C.1年
D.2年
最新試題
進(jìn)行壓載水更換時(shí)，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
船員組織結(jié)構(gòu)分為（），每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí)，（）可不必考慮。
下述不符合STCW公約要求的是（）
輪機(jī)部成員的職責(zé)說法錯(cuò)誤的是：（）
STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時(shí)，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
船舶在營運(yùn)時(shí)，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。
按規(guī)定應(yīng)持有IAPP證書并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。