A.燃油經(jīng)濟(jì)性模式 B.應(yīng)急停/倒車的最優(yōu)化模式 C.低排放控制模式 D.海況自適應(yīng)控制模式
A.提高低工況的熱效率 B.提高過量空氣系數(shù)和燃油噴射壓力 C.取消凸輪軸,用計(jì)算機(jī)控制各缸噴油定時(shí)和噴油量.排氣閥定時(shí).啟動(dòng)空氣定時(shí)等 D.采用中.高壓增壓器,提高增壓器效率