A. 批準(zhǔn)
B. 批復(fù)
C. 審批
D. 受理
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A. 生命安全、危險(xiǎn)性較大的
B. 非常重要的
C. 非常安全
D. 重點(diǎn)的
A. 《特種設(shè)備作業(yè)人員考核大綱》
B. 《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》
C. 《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》
D. 《安全生產(chǎn)法》
A. 考試場所
B. 培訓(xùn)場所
C. 市級
D. 縣級
A. 手動操縱控制器
B. 電源開關(guān)柜
C. 司機(jī)室
A. 制動回路
B. 變速回路
C. 支腿機(jī)構(gòu)
最新試題
行駛時(shí),吊車操縱室()坐人。
起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的“三合一”驅(qū)動裝置,即指電動機(jī)、()、減速器三者一體。
起重機(jī)作業(yè)時(shí),風(fēng)速不得大于()。
主臂的伸縮操作由操縱室內(nèi)的()控制。
卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得少于()
吊鉤自由落鉤時(shí),一定要(),利用起升制動器,一面制動,一面進(jìn)行。
起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在()范圍內(nèi)
起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級開動,任何情況禁止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為停車之用。
起重機(jī)工作時(shí),風(fēng)力大于()或()時(shí)應(yīng)停止工作,并將吊臂縮回成()狀態(tài)。
起升機(jī)構(gòu)主要由()、減速機(jī)、制動器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成。