對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。

負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

飛球式限速器在轎廂下行速度達到限速器動作速度時，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

現(xiàn)代高層建筑物內電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務。

單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

測量電機轉速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導致電機低速時的動態(tài)特性變差。

在變頻電路中附加換流回路，進行換流時，由于晶閘管導通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關斷。

凸輪式限速器調整動作速度是靠調整其（）來實現(xiàn)。

在轉速負反饋的自動調速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。