汽車上常用的盤式制動器為（）。

制動能量回收系統(tǒng)主要用到（）。

如果摩擦片磨損到發(fā)出了警告音，則應(yīng)將（）整套更換。

制動能量回收系統(tǒng)工作時，驅(qū)動電機將（）。

ABS在以下（）不起作用。

（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。

現(xiàn)在很多汽車的制動器都裝有制動器間隙自動調(diào)整裝置，它可以保證制動器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

（）可以使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。

汽車液壓制動總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動式。

下列幾種形式的制動傳動機構(gòu)當(dāng)中，（）僅用在駐車制動上。