汽車(chē)上常用的盤(pán)式制動(dòng)器為（）。

關(guān)于浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。

浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗（）。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對(duì)汽車(chē)（）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

ESP橫向加速度傳感器主要用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的（）。

手剎操縱方式很簡(jiǎn)單，直接拉起即可；按住手柄端部的按鈕稍微向上提，推回原位即可釋放“手剎”。

汽車(chē)液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車(chē)上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。

以下哪種制動(dòng)系統(tǒng)需要駕駛員用體力提供制動(dòng)能源？（）

（）可以使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)。