ABS和EBD生效的先后順序是（）。

制動能量回收系統(tǒng)主要用到（）。

汽車液壓制動總泵有單腔式和雙腔式，現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動式。

關(guān)于定鉗盤式制動器描述錯誤的是（）。

如果摩擦片磨損到發(fā)出了警告音，則應(yīng)將（）整套更換。

現(xiàn)在很多汽車的制動器都裝有制動器間隙自動調(diào)整裝置，它可以保證制動器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

當(dāng)制動器制動力大于附著力時，汽車將（）。

ABS在（）模式時處于接入狀態(tài)。

制動能量回收系統(tǒng)工作時，驅(qū)動電機將（）。

汽車防抱制動系統(tǒng)的目的，就是要達到自動調(diào)節(jié)制動器制動力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。