雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。

ABS和EBD生效的先后順序是（）。

汽車上常用的盤式制動(dòng)器為（）。

現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

帶有ABS的汽車，在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該（）制動(dòng)踏板。

駐車制動(dòng)裝置的作用僅僅是使停駛后的汽車駐留原地不動(dòng)。

（）空氣壓縮機(jī)的噪音最低。

等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

如果松開(kāi)手剎時(shí)有漏氣聲，需要（）。