行郵處理郵件在勾挑核對(duì)時(shí)，完成郵件堆碼，每堆郵件不超過（）袋。

行郵物流的運(yùn)輸組織是按“（），適當(dāng)集中，汽車集散，郵件互發(fā)”的原則進(jìn)行的。

郵運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“雙定位”即郵件（），車輛工具存放定位。

在對(duì)給據(jù)郵件合攏時(shí)，如果（）不平衡或結(jié)存數(shù)與實(shí)存數(shù)不符，應(yīng)即采取措施查明。

收發(fā)航空郵件路單一般應(yīng)填制一式四份，發(fā)（）的郵件還應(yīng)多填一份路單給中轉(zhuǎn)航站。