在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關系用（）代碼來表示。

市內(nèi)干線郵路運郵組織為在一個城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務，對市內(nèi)郵路運送和交換郵件、（）所進行的組織工作。

郵政兩子系統(tǒng)上線后，長途汽車運輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進行信息發(fā)布。

郵政車廂配置的是（）滅火器，適用于撲救石油及其產(chǎn)品，易燃氣體和電器設備以及一般物資初起火災。

火車押運員在中途交接班時，（）人員應將進出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況，進出口郵件路單的登錄情況等，向接班人員交待清楚。

匯兌業(yè)務是匯款人委托郵政企業(yè)把款項匯往異地收款人的一種個人（）業(yè)務。

交車郵件點交完后，有兩名以上押運人員的押運班，一般應用（）的名章簽收。

郵資票品業(yè)務的經(jīng)營范圍包括各種郵票、集郵品、（）、集郵書刊及有關紀念品等。

郵政通信的任務是由郵政通信的（）所決定的。

郵政通信的服務方針是（）、準確、安全、方便。