在交接郵件時，押運員要按照接收的總單逐項核對分路單和（）是否齊全。

市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運的作業(yè)計劃分為科、組、（）的三級生產(chǎn)作業(yè)計劃。

火車郵件押運員出乘前，應(yīng)準備押運人員服務(wù)證、（）證、押運免費乘車證。

計算機形碼輸入法是指用漢字的（）進行漢字的輸入，常見的計算機形碼輸入法有五筆字型漢字輸入法、五筆畫輸入法、表形碼、二筆輸入法等。

郵政兩子系統(tǒng)上線后，長途汽車運輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進行信息發(fā)布。

郵件押運人員在起點站上車時，應(yīng)對車上的設(shè)備和備品進行檢查，根據(jù)備品簿逐項核點后簽證，與郵局郵車（）或路方辦理交接驗收手續(xù)。

現(xiàn)代使用的滅火劑除水以外已發(fā)展到許多類型，其中有（）、二氧化碳、干粉和鹵代烷（1211）等。

火車押運員在中途交接班時，（）人員應(yīng)將進出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況，進出口郵件路單的登錄情況等，向接班人員交待清楚。

火車押運員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上，以便列車上的（）員隨時使用電鈴進行車上工作，保證行車安全。

交車郵件點交完后，有兩名以上押運人員的押運班，一般應(yīng)用（）的名章簽收。