除必備的船舶證書外，國內(nèi)航行船舶必須持有下列哪些文件（）
Ⅰ．船舶航行簽證簿；
Ⅱ．貨物積載簿；
Ⅲ．油類記錄簿；
Ⅳ．起貨設(shè)備檢驗簿。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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下列哪些屬于國內(nèi)航行船舶應(yīng)備的船舶證書和文件（）。
Ⅰ．船舶證書檢驗簿；
Ⅱ．船舶垃圾記錄簿；
Ⅲ．油類記錄簿；
Ⅳ．油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列哪些屬于國內(nèi)航行船舶應(yīng)備的船舶證書和文件（）。
Ⅰ．船舶證書檢驗簿；
Ⅱ．船舶垃圾記錄簿；
Ⅲ．油類記錄簿；
Ⅳ．油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．船長可以暫時終止休息時間計劃，直到通常情況得以恢復(fù)
B．船長應(yīng)確保每一位在計劃休息期間從事了工作的船員能得到一段充分的休息時間
C．應(yīng)將采用船旗國官方語言編制的“船上工作時間安排表”保存在隨時可取的地方
D．船舶應(yīng)保存船員們的每天工作時間以及每天休息時間的記錄
A．所有海員工傷事故都應(yīng)予以報告和統(tǒng)計
B．因船舶碰撞或火災(zāi)導(dǎo)致的海員受傷不需統(tǒng)計或報告，除非造成了死亡
C．防止工傷事故的有關(guān)規(guī)定應(yīng)通過法律或條例等適當手段加以制定
D．應(yīng)在海員中指定合適人員或一個委員會，在船長指揮下負責(zé)防止工傷事故的工作
根據(jù)1976年商船最低標準公約規(guī)定，因病或傷離船的船員的遣返費用應(yīng)包括（）。
Ⅰ．旅行期間的運輸費；
Ⅱ．途中食宿費；
Ⅲ．途中必要的醫(yī)療費。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個船舶識別碼。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是（）①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門
甲為光船租賃人，乙為船舶所有人，應(yīng)由（）。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應(yīng)采?。ǎ?。Ⅰ.滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進港；Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則，說法正確的是（）。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當?shù)闹蛋?，并最有效的使用可用資源，如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時，值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。
下列有關(guān)對船上安全管理體系運作情況進行審核與監(jiān)督的途徑正確的是（）。