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汽車通過性的支撐與牽引的參數(shù)有單位壓力,最大動力因素和相對附著重量。
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造成汽車后輪制動側(cè)滑是由于制動時后輪發(fā)生抱死拖滑,前軸受到外界側(cè)向的作用。
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汽車后輪驅(qū)動避免縱向傾覆、滑轉(zhuǎn)的條件為:縱向穩(wěn)定性系數(shù)大于道路附著系數(shù)。
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