將汽車簡化成車身與車輪兩個自由度系統(tǒng)，設路面的輸入為q（l），車身質(zhì)量為m2，車輪質(zhì)量為m1，懸架剛度為k，減震器阻力系數(shù)為C，輪胎剛度為k0，不計輪胎阻力
建立模型
最新試題
以下哪種不是汽車的智能語音交互的應用場景（）？
以下哪種不是汽車的懸掛類型（）？
以下哪種不是汽車的智能安全預警系統(tǒng)（）？
汽車的手剎的作用是（）。
汽車的被動安全配置主要作用是在事故發(fā)生時（）。
