單項(xiàng)選擇題車站電臺(tái)使用定向天線時(shí)，若方向調(diào)整不合理會(huì)出現(xiàn)（）
A.天線駐波比大
B.天饋線損耗大
C.電臺(tái)自激
D.與機(jī)車臺(tái)通話呼叫距離近
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車站電臺(tái)在蓄電池供電時(shí)，電源燈是（）
A.綠色，常亮
B.黃色，常亮
C.紅色，閃亮
D.藍(lán)色，閃亮
2.單項(xiàng)選擇題車站電臺(tái)一般都有兩個(gè)信道機(jī)，分別負(fù)責(zé)單工發(fā)射和（）發(fā)射。
A.單異頻
B.半雙工
C.雙工
D.同異頻
3.單項(xiàng)選擇題小三角通信中，手持電臺(tái)按車站按鍵，無回鈴音（）
A.對(duì)講機(jī)車站信令按鍵壞
B.對(duì)講機(jī)PTT按鍵壞
C.車站電臺(tái)控制盒壞
D.對(duì)講機(jī)機(jī)車信令按鍵壞
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)度總機(jī)與車站電臺(tái)連接通過下面哪種方式構(gòu)成（）
A.有線四線制
B.有線二線制
C.無線
D.以上都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題電臺(tái)發(fā)射機(jī)載波頻率誤差是指（）
A.未調(diào)制載頻頻率與標(biāo)稱工作頻率之差值
B.調(diào)制載頻頻率與標(biāo)稱工作頻率之差值
C.調(diào)制載頻頻率與接收頻率之差值
D.接收載頻頻率與標(biāo)稱工作頻率之差值
最新試題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CIR外部電源斷電后，CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源（）供電。
題型：單項(xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
GSM-R語音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí)，說明（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線接口類型是（）
題型：單項(xiàng)選擇題