一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

19世紀美國風(fēng)車的誕生，標志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。