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問答題

【簡答題】某船，在開航前對舵過程中，發(fā)現(xiàn)舵機運行有卡滯現(xiàn)象，后分析認為是電磁閥有問題，向公司匯報。公司認為任務緊，先開航，結果，航行到下個港口進港時，舵機失靈后發(fā)生碰撞。請問，檢驗機構應承擔責任嗎？

答案：不必承擔責任。
根據法規(guī)2006修改通報《總則》第9.3的要求，船舶所有人/經營人在船舶營運期間內，應確保船舶...

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【簡答題】目前，凡在環(huán)渤海灣地區(qū)作業(yè)的機動船，海事部門均對其機艙污油水排出管路進行鉛封，致使原船所設濾油設備不能正常工作，對此類船舶機艙污油水處理系統(tǒng)應如何檢驗？

答案：按《法規(guī)》第5篇第2章3.6.3要求，對于僅在零排放港區(qū)作業(yè)的機動船舶，其機器處所產生的污油水必須留存船上，并排至岸上接...

【簡答題】海事部門在例行檢查時發(fā)現(xiàn)某船船舶檢驗證書中載重線證書和防止油污證書簽證欄內5年內均是年度檢驗，遂向發(fā)證機構提出異議，請問此證書簽注是否正確？為什么？

答案：載重線證書簽注正確，防止油污證書簽注不正確。
因為按《法規(guī)》第1篇第5章1.1規(guī)定，簽發(fā)船舶載重線證書應進行下...