問答題

【簡(jiǎn)答題】
某驗(yàn)船師在浙江溫嶺XXX船廠實(shí)施了建造檢驗(yàn)，為了掩蓋異地檢驗(yàn)的真相，在制作證書時(shí)船舶建造廠寫成湖北宜昌XXX船廠。
問題：該驗(yàn)船師的檢驗(yàn)行為違反了何規(guī)定，有何過錯(cuò)。

答案：

這種行為違反了《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第二十八條的規(guī)定。工作過錯(cuò)為：濫用職權(quán)，嚴(yán)重失職。

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【簡(jiǎn)答題】
某驗(yàn)船人員在2004年對(duì)一條內(nèi)河船舶（主要參數(shù)1992年建造完畢，53.0019.402.50M）進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)邊壓載水艙內(nèi)，底部外板與肋骨焊縫腐蝕嚴(yán)重，要求整改，但船方以新造船舶不應(yīng)包括此檢驗(yàn)項(xiàng)目為由拒絕整改。
問題：船方要求是否合理，并說明理由。

答案：不合理。根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004規(guī)定，在第二次換證檢驗(yàn)及以后對(duì)于水壓載的艙室有選擇的進(jìn)行內(nèi)部檢查。本次檢...

【簡(jiǎn)答題】
某驗(yàn)船師在高橋船廠對(duì)順進(jìn)2號(hào)輪進(jìn)行換證檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該船在進(jìn)行操縱系統(tǒng)改裝時(shí)，流線型舵前的艉軸支架縱向面積過大（已經(jīng)超過多面積的50%），很有可能對(duì)船舶回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不良效果，進(jìn)而影響船舶的安全航行；船員艙室改裝未按圖紙進(jìn)行施工，艙室高度遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)圖紙。
問題：驗(yàn)船師應(yīng)如何要求廠方整改？

答案： 1）當(dāng)即要求廠方在此呆木上開減輕孔（過水孔），以減輕該呆木在船舶回轉(zhuǎn)時(shí)的影響；
2）按圖施工，降低船員艙室高度...

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