單項(xiàng)選擇題下列國(guó)內(nèi)海上航行船舶屬于客船的是（）

A、載客10人的船舶
B、載客12人的船舶
C、載客15人的船舶
D、以上都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題某客船航行于沿海航區(qū)，連續(xù)航行12小時(shí)，該船屬于（）

A、第1類客船
B、第2類客船
C、第3類客船
D、以上都不正確

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)海上航行客船，遇有特殊情況，由用船單位申請(qǐng)，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，可以增加臨時(shí)乘客定額，此時(shí)（）

A、撤銷原乘客定額證書(shū)，重新簽發(fā)一乘客定額證書(shū)
B、簽發(fā)臨時(shí)乘客定額證書(shū)
C、簽發(fā)船舶免除證書(shū)
D、以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于國(guó)內(nèi)海上航行客船，簽發(fā)乘客定額證書(shū)時(shí)，證書(shū)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)明（）及（）

A、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，連續(xù)航行時(shí)間
B、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，航線
C、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)，航區(qū)
D、連續(xù)航行時(shí)間，航線

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于乘客的說(shuō)法正確的是（）

A、船長(zhǎng)、船員以外的船上人員；
B、船長(zhǎng)、船員以及船上服務(wù)員以外的人員；
C、船長(zhǎng)、船員以及在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的人員以外的船上人員
D、以上說(shuō)法均不正確

5.單項(xiàng)選擇題《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中關(guān)于乘客定額和艙室設(shè)備的要求不適用于（）

A、第一類客船
B、I級(jí)客船；
C、旅游客船
D、帆船和機(jī)帆船

最新試題

航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？

題型：?jiǎn)柎痤}

船底外部檢查應(yīng)包括哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}

鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，才同意展期。

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么。

題型：?jiǎn)柎痤}

救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？

題型：?jiǎn)柎痤}