A、船東
B、經(jīng)營(yíng)人
C、船東或經(jīng)營(yíng)人
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A、20年以上、30年以上
B、24年以上、30年以上
C、24年以上、35年以上
D、30年以上、35年以上
A、遠(yuǎn)海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、10米以下
B、5米至10米
C、5米至20米
D、20米以下
A、所有客船和500總噸以上貨船
B、所有海上航行客船和500總噸以上貨船
C、所有內(nèi)河客船和500總噸以上貨船
D、所有客船和500總噸以上油船
A、扣留
B、撤銷
C、銷毀
D、通報(bào)
最新試題
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則:
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
在工作過錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?
中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面?
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的,海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后,應(yīng)該如何做?