柴油機冷態(tài)即環(huán)境溫度下測量曲軸臂距差具有測量值()。 1準確, 2符合規(guī)范, 3穩(wěn)定, 4便于操作, 5不受溫度影響。
A.1+3+4 B.1+4 C.2+4 D.1+4+5
曲軸的微量變形變化越大,臂距差越大,表明曲軸的(),當超過材料的施用應力時,就會引起軾軸的裂紋或斷裂。 1受力越大, 2變形越嚴重, 3下瓦磨損量越大, 4附加應力越大, 5主軸承越低。
A.1+3+4 B.1+4 C.1+2+4 D.1+4+5
航行中,柴油機曲軸事故,條件許可可時可采用()應急措施進行修理。 1金屬扣合工藝, 2焊接, 3局部更新, 4鉚接, 5粘接。
A.2 B.2+4 C.3+4 D.1+5