A.從后至前、先內(nèi)后外、先下后上
B.從后至前、先外后內(nèi)、先下后上
C.從前至后、先內(nèi)后外、先下后上
D.從前至后、先外后內(nèi)、先下后上
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A.5～10
B.10～30
C.30～50
D.50～70
A.拱頂下沉和凈空變化測點(diǎn)布置在不同斷面上
B.拱頂下沉測點(diǎn)布置在拱頂軸線附近
C.Ⅳ級圍巖地段拱頂下沉測點(diǎn)間距為35m
D.Ⅴ級圍巖地段凈空變化測點(diǎn)間距為15m
A.開挖工作面的巖層穩(wěn)定情況
B.邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)
C.初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài)
D.二次襯砌的穩(wěn)定狀態(tài)
A.提供有關(guān)圍巖穩(wěn)定性信息
B.監(jiān)控工程對周圍環(huán)境的影響
C.確定初期支護(hù)施作時間
D.積累量測數(shù)據(jù)
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.鉆探法
C.超前導(dǎo)坑預(yù)報法
D.物探法
最新試題
Ⅳ級圍巖隧道監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置間距要求為（）m。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅(jiān)硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某巖體錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍振手，較難擊碎；浸水后，有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為（）。
鐵路高風(fēng)險隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作的責(zé)任主體是（）單位。
根據(jù)巖石風(fēng)化程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列巖石風(fēng)化特征中，屬于弱風(fēng)化巖石的有（）。
襯砌施工主要工作流程包括（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體單層厚度為大于0.1m，且小于等于0.5m，據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為（）。
隧道超前地質(zhì)預(yù)報實(shí)施大綱審批單位為（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。
通風(fēng)方式在選擇時應(yīng)注意（）。
關(guān)于隧道注漿防水施工要求的說法，正確的有（）。