A.需經(jīng)常檢查的貨物、發(fā)生意外事故必須及時(shí)投棄的貨物應(yīng)盡量裝在甲板上
B.在氣候、海水、陽(yáng)光等作用下易產(chǎn)生危險(xiǎn)反應(yīng)的貨物，應(yīng)配裝在艙內(nèi)
C.易燃、易爆的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)積載在遠(yuǎn)離熱源、火源、電源和船員居室等部位
D.有毒及放射性物品的積載應(yīng)遠(yuǎn)離廚房、駕駛臺(tái)等生活區(qū)和工作區(qū)
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A.凡擬交付船舶裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按《國(guó)際危規(guī)》中列明的包裝型式、規(guī)格和包裝類選用合適的包裝
B.按《國(guó)際危規(guī)》要求選用的危險(xiǎn)包裝應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可投入海上運(yùn)輸
C.若選用《國(guó)際危規(guī)》以外的包裝型式，應(yīng)事先征得海事主管機(jī)關(guān)同意
D.危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人要正確選用包裝，同時(shí)應(yīng)遵守有關(guān)包裝的管理規(guī)定
A.閃點(diǎn)
B.接觸限值
C.爆炸極限
D.蒸氣壓力
A.電器設(shè)備及電路
B.貨艙煙霧探測(cè)系統(tǒng)
C.通風(fēng)設(shè)備
D.滅火系統(tǒng)及設(shè)備
E.冷卻降溫設(shè)施
A.包裝應(yīng)有一定的強(qiáng)度，能經(jīng)受水路運(yùn)輸條件下的一般風(fēng)險(xiǎn)
B.包裝的材質(zhì)、類型應(yīng)與所裝貨物的性質(zhì)相適應(yīng)
C.包裝的封口應(yīng)與所裝貨物相適應(yīng)
D.包裝重量、規(guī)格和型式應(yīng)便于裝卸、運(yùn)輸和貯存
A.對(duì)性質(zhì)不相容的物品應(yīng)進(jìn)行有效隔離
B.某些特殊物質(zhì)與助長(zhǎng)其危險(xiǎn)性的物質(zhì)不能配裝
C.易燃物品與遇火可能發(fā)生爆炸的物品不能配裝
D.性質(zhì)相似，但消防方法不同的貨物不能配裝
最新試題
填寫(xiě)危險(xiǎn)貨物有關(guān)單證應(yīng)使用貨物的工業(yè)名稱。
船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過(guò)程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。
《國(guó)際危規(guī)》中第5.2類危險(xiǎn)品是有機(jī)過(guò)氧化物。
危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)干燥、清潔無(wú)污染，并能經(jīng)受住海上風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報(bào)告和通報(bào)。
從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，?yīng)按照船舶安全和防止污染管理規(guī)則建立安全管理體系，制訂安全環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應(yīng)急預(yù)案。
危險(xiǎn)貨物積載有哪些基本要求？
船舶隱瞞、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。
航行國(guó)內(nèi)航線的船舶裝載種子餅可以按普通貨物運(yùn)輸。
一個(gè)集裝箱箱位指的是一個(gè)前后不少于6米、左右不少于 2.4米 的空間。