A.溢油量
B.油的理化特性
C.氣候
D.海況
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A.目擊報告
B.證明人報告
C.輪機日志報告
D.污染事故評議記錄
A.包裝在投入使用前,其設(shè)計類型必須通過規(guī)定的試驗
B.所有的包裝都應通過跌落實驗、氣水密試驗、液壓試驗、堆碼試驗
C.對各種形式的包裝需進行的試驗內(nèi)容及方法可查閱《國際危規(guī)》
D.海運出口危險貨物的包裝容器,應由經(jīng)商檢機構(gòu)批準的生產(chǎn)廠,按《國際危規(guī)》的要求組織生產(chǎn)并由商檢機構(gòu)檢驗出具的“海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定證書”和“海運出口危險包裝容器使用鑒定證書”
A.主標志、副標志、海洋污染物
B.副標志、主標志、海洋污染物
C.主標志、海洋污染物、副標志
D.海洋污染物、副標志、主標志
A.白天懸掛“H”旗,夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈
B.白天懸掛“H”旗,夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
C.白天懸掛“B”字旗,夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
D.白天懸掛“B”字旗,夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.不能展期
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最新試題
哪些海運危險貨物包裝需要氣密封口?
船舶污染事故調(diào)查處理機構(gòu)應當自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個工作日內(nèi)制作《船舶污染事故認定書》,并送達當事人?!洞拔廴臼鹿收J定書》應當載明事故基本情況、事故原因和事故責任。海事管理機構(gòu)在接到船舶污染事故報告或者發(fā)現(xiàn)船舶污染事故之日起6個月內(nèi)無法查明污染源或者無法找到造成污染船舶的,經(jīng)船舶污染事故調(diào)查處理機構(gòu)負責人批準可以終止事故調(diào)查,并在《船舶污染事故認定書》中注明終止調(diào)查的原因。
盛裝過危險貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險貨物進行運輸。
從事危險貨物運輸?shù)拇?,應按照船舶安全和防止污染管理?guī)則建立安全管理體系,制訂安全環(huán)境保護目標及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應急預案。
裝運散裝化學品應具有的貨物資料都包括哪些內(nèi)容?
《國際危規(guī)》中第5.2類危險品是有機過氧化物。
船舶在裝卸爆炸品和一級易燃液體過程中,不得同時進行船靠船的加油、加水作業(yè)。
港口和船舶在儲存、裝卸、運輸危險貨物時,應當遵守國家有關(guān)危險品運輸安全管理的規(guī)定,并接受海事部門的監(jiān)督管理。
油船的船舶載運危險貨物適裝許可時應提交哪些船舶證書或文書的影印件?
所有載運危險貨物的船舶進港都需辦理危險貨物安全適運申報手續(xù)。