單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物有主危險(xiǎn)性、副危險(xiǎn)性并屬于海洋污染物時(shí),其標(biāo)志顯示方式為依次自上而下呈對(duì)角或側(cè)端相銜接,其順序是()。

A.主標(biāo)志、副標(biāo)志、海洋污染物
B.副標(biāo)志、主標(biāo)志、海洋污染物
C.主標(biāo)志、海洋污染物、副標(biāo)志
D.海洋污染物、副標(biāo)志、主標(biāo)志


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1.單項(xiàng)選擇題船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物在停泊期間,應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào),下列說(shuō)法正確的是()。

A.白天懸掛“H”旗,夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈
B.白天懸掛“H”旗,夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
C.白天懸掛“B”字旗,夜間顯示一盞白色環(huán)照燈
D.白天懸掛“B”字旗,夜間顯示一盞紅色環(huán)照燈

3.單項(xiàng)選擇題《國(guó)際危規(guī)》中“包件危險(xiǎn)貨物隔離表”適用于()。

A.常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件間的隔離。
B.貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的危險(xiǎn)貨物的隔離。
C.常規(guī)的危險(xiǎn)貨物與貨運(yùn)組件中所裝危險(xiǎn)貨物的隔離。
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物包裝上顯示的正確標(biāo)記內(nèi)容應(yīng)包括:()。

A.聯(lián)合國(guó)編號(hào)
B.正確的運(yùn)輸名稱
C.如果是海洋污染物應(yīng)標(biāo)明“海洋污染物”
D.以上都是

最新試題

裝運(yùn)散裝化學(xué)品應(yīng)具有的貨物資料都包括哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位,應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》。因特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》的,經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意后可予適當(dāng)延遲,但最長(zhǎng)不得超過(guò)48小時(shí)。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報(bào)告和通報(bào)。

題型:判斷題

船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實(shí)施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn),具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。

題型:判斷題

所有載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)港都需辦理危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)手續(xù)。

題型:判斷題

港口和船舶在儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的規(guī)定,并接受海事部門(mén)的監(jiān)督管理。

題型:判斷題

含危險(xiǎn)貨物的貨艙洗艙水可以在港區(qū)內(nèi)排放。

題型:判斷題

船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過(guò)程中,不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。

題型:判斷題

在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱、拆箱作業(yè)應(yīng)取得海事部門(mén)的同意。

題型:判斷題

《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書(shū)》應(yīng)由海事部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員簽署。

題型:判斷題