A.常規(guī)形式積載的危險貨物包件間的隔離。
B.貨物運輸組件內(nèi)的危險貨物的隔離。
C.常規(guī)的危險貨物與貨運組件中所裝危險貨物的隔離。
D.以上都是
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A.聯(lián)合國編號
B.正確的運輸名稱
C.如果是海洋污染物應(yīng)標(biāo)明“海洋污染物”
D.以上都是
A.防止貨物撒漏
B.有利于裝卸作業(yè)
C.防止受外界惡劣條件的影響
D.以上說法都正確
A.危險貨物的品名、數(shù)量、包裝和積載圖
B.危險貨物的品名、數(shù)量、技術(shù)說明書
C.危險貨物的品名、數(shù)量、包裝和積載位置
A.貨物的適運條件
B.船舶的適載條件
C.碼頭的安全作業(yè)條件
D.以上都是
A.100×100mm
B.150×150mm
C.250×250mm
D.300×300mm
最新試題
《國際危規(guī)》隔離表中有“隔離2”要求的危險貨物在同一個集裝箱內(nèi)積載應(yīng)相互遠(yuǎn)離。
海洋污染物標(biāo)記應(yīng)為三角形，每邊不應(yīng)小于100MM。
船舶在裝卸爆炸品和一級易燃液體過程中，不得同時進行船靠船的加油、加水作業(yè)。
發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向就近的海事管理機構(gòu)提交《船舶污染事故報告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時間內(nèi)提交《船舶污染事故報告書》的，經(jīng)海事管理機構(gòu)同意后可予適當(dāng)延遲，但最長不得超過48小時。
集裝箱裝運危險貨物的裝載和系固要求主要有哪幾條？
《國際危規(guī)》中第5.2類危險品是有機過氧化物。
船舶裝載危險貨物哪些情況應(yīng)采用艙面積載？
船舶隱瞞、謊報危險貨物，海事部門有權(quán)停止船舶作業(yè)。
船舶裝載危險貨物，應(yīng)當(dāng)在裝貨時，直接或通過代理人向海事部門填報《船舶裝載危險貨物申報單》。
含危險貨物的貨艙洗艙水可以在港區(qū)內(nèi)排放。