一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務，并有權(quán)對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人，以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉。

油輪應將油類作業(yè)情況，準確地記入《油類記錄簿》中，非油輪應記入航海日志或者值班記錄簿中。

因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人，必須立即采取有效措施，及時向可能受到危害者通報，并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門報告，接受調(diào)查處理。沿海縣級以上地方人民政府在行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時，必須采取有效措施，解除或者減輕危害。

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查。

通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內(nèi)排放。

當主管機關官員對船舶的防污設備或防污文書進行檢查時，如何判斷船舶是否滿足MARPOL73/78附則I中的所有操作性要求？

船舶在哪幾種情況下造成污染損害可以免責？

2017年9月8日,《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。

港口、碼頭、裝卸站和船舶修造廠必須按照有關規(guī)定備有足夠的用于處理船舶污染物、廢棄物的接收設施，并使該設施處于良好狀態(tài)。

飄浮的墊艙物料、襯料和包裝材料可以在距最近陸地20海里處理入海。