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在裝有氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動機上,電控噴射系統(tǒng)在所有的工況下都進行閉環(huán)控制。
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只要是采用電感儲能方式點火,就必須對點火線圈一次繞組的通電時間進行控制。
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發(fā)動機中、低速運轉(zhuǎn)正常,高速運轉(zhuǎn)不穩(wěn),且排氣管有“突突”聲。這說明發(fā)動機高速缺火,可能是火花塞間隙過大造成的。
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